Roue d’accouplement avec pédales à main
La roue d’accouplement avec pédales à main est facile à fixer au fauteuil roulant et à actionner avec les mains. Le système est principalement destiné aux personnes en fauteuil roulant qui souhaitent parcourir de longues distances de façon autonome. La roue motrice est surtout destinée à une utilisation en extérieur et constitue un bon entraînement pour le haut du corps.
Elle est également disponible avec une assistance de pédalage électrique.
Unité de traction électrique
L’application ainsi que l’accouplement et le désaccouplement fonctionnent selon le même principe que la roue d’accouplement à pédales à main. Ce système est destiné aux personnes qui souhaitent parcourir de longues distances, mais qui ne disposent pas de la fonction d’épaule et/ou de bras requise.
La position assise adéquate et la position de la roue d’accouplement sont réglées par le fournisseur. Le confort est en l’occurrence d’une grande importance.
Un essai est toujours proposé et les informations nécessaires sur l’accouplement et le désaccouplement vous sont remises.
Pour les appareils ci-dessus, une intervention de la VAPH est possible.
Moteur auxiliaire pour l’utilisateur de fauteuil roulant
Ce moteur auxiliaire pour l’utilisateur du fauteuil roulant est monté entre les roues arrière d’un fauteuil roulant manuel. La propulsion fournit une bonne assistance lors de la conduite sur des pentes raides, des surfaces inégales et de longues distances.
Les personnes qui éprouvent des douleurs au niveau des épaules et/ou des bras ou qui n’ont pas l’endurance nécessaire sont éligibles pour cet appareil.
En utilisant le système, le nombre de propulsions manuelles est réduit et la fatigue ou la tension au niveau des épaules survient donc moins rapidement. L’appareil peut être utilisé tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
Le système est léger et facile à accoupler et à désaccoupler, ce qui le rend parfait en voyage. La propulsion s’enclenche par le biais d’une montre intelligente qui connecte le système via Bluetooth ou un bouton-poussoir.
Un système alternatif d’assistance de cerceau est également possible. Des capteurs sont alors disposés dans les cerceaux et les moteurs, dans les roues motrices.
Pour ces appareils, une intervention peut être demandée auprès de l’assurance maladie.
Moteur auxiliaire pour l’accompagnateur
Ce moteur auxiliaire fournit à l’accompagnateur l’assistance nécessaire quand il pousse le fauteuil roulant. Le système est amovible et est généralement installé entre les roues arrière.
La commande se fait par l’accompagnateur au niveau des poignées.
Pour cet appareil, une intervention de la VAPH est possible.
